| MOQ: | 5 |
| Cena £: | USD |
| standard packaging: | Pozostałe |
| Delivery period: | 10-15 dni |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 100 szt./miesiąc |
Cechy charakterystycznena rowerze hamulcowym samochodu :
1.W oparciu o rzeczywistą oś obrotu, całkowicie rozwiązuje problem drgań pedału hamulca, tarczy hamulcowej
Rdza, odchylenie hamulca i hałas hamulcowy.
2Wyeliminować błąd montażu podczas demontażu i montażu tarczy hamulcowej.
3.Na naprawie samochodu bez konieczności demontażu tarczy hamulcowej, aby zaoszczędzić pracę i czas.
4Dla techników wygodne jest porównanie tolerancji wyczerpania przed i po odcięciu tarczy hamulcowej.
5Oszczędność kosztów, znaczne skrócenie czasu naprawy i zmniejszenie skarg klientów.
6.Przecinanie tarczy hamulcowej podczas wymiany płytek hamulcowych, zapewnienie działania hamulcowego i wydłużenie czasu pracy
tarcze hamulcowe i płytki hamulcowe.
7Oprócz pracy w samochodzie,BDL-500 może również pracować poza samochodem.
Wykorzystanie biegów na pokładzie samochodu.może być wyjęte, a następnie biegów na BDL-500.
BDL-500 można zmieniać między samochodem a samochodem. Jest to bardziej elastyczne i efektywne.
Podwójne funkcje na jednej maszynie są zdecydowanie narzędziem znakowania pieniędzy dla wszystkich klientów.
Główne specyfikacjena rowerze hamulcowym samochodu:
| Model | BDL-500 | Maksymalna średnica Z tarczy hamulcowej |
500 mm | |
| Wysokość robocza Min/Max | 780/1200 mm | Prędkość jazdy | 150 obrotów na minutę | |
| Moc silnika | 750 W | Silnik | 220v/50Hz 110v/60Hz | |
| Grubość tarczy hamulcowej | 6-40 mm | Głębokość cięcia na guzik | 00,005 ‰ 0,015 mm | |
| Dokładność cięcia | ≤ 0,00-0,003 mm | Powierzchnia tarczy hamulcowej Bruki Ra |
10,5-2,0 μm | |
| Waga brutto | 128 kg | Wymiar | 910x510x310 mm | |
Standardowy adapter obrotowy hamulca samochodowego:
| Nie, nie, nie. | Standardowy Akcesoria | Co to jest? | |
| 1 | Uniwersalne mocowanie boczne z nicią | 1 | |
| 2 | Uniwersalne montowanie przesuwek bez nici | 1 | |
| 3 | Przyczepy przedłużające | 1 | |
| 4 | Mała tablica montażowa | 1 | |
| 5 | Adapter napędu | 1 | |
| 6 | Narzędzie do obróbki drewna dyskowego | 1 | |
| 7 | Trochę | 2 | |
| 8 | Wielki Sllencerbank ForDiscs | 1 | |
| 9 | Mały Silencerbank dla dysków | 2 | |
| 10 | Shims Wash | 5 | |
| 11 | Shims Wash | 1 | |
| 12 | S-Hook | 1 | |
| 13 | Sześciokątny klucz M6 | 1 | |
| 14 | Szczotka | 1 | |
| 15 | Górnik | 2 | |
| 16 | Klempa | 4 | |
| MOQ: | 5 |
| Cena £: | USD |
| standard packaging: | Pozostałe |
| Delivery period: | 10-15 dni |
| metoda płatności: | L/C, D/A, D/P, T/T |
| Supply Capacity: | 100 szt./miesiąc |
Cechy charakterystycznena rowerze hamulcowym samochodu :
1.W oparciu o rzeczywistą oś obrotu, całkowicie rozwiązuje problem drgań pedału hamulca, tarczy hamulcowej
Rdza, odchylenie hamulca i hałas hamulcowy.
2Wyeliminować błąd montażu podczas demontażu i montażu tarczy hamulcowej.
3.Na naprawie samochodu bez konieczności demontażu tarczy hamulcowej, aby zaoszczędzić pracę i czas.
4Dla techników wygodne jest porównanie tolerancji wyczerpania przed i po odcięciu tarczy hamulcowej.
5Oszczędność kosztów, znaczne skrócenie czasu naprawy i zmniejszenie skarg klientów.
6.Przecinanie tarczy hamulcowej podczas wymiany płytek hamulcowych, zapewnienie działania hamulcowego i wydłużenie czasu pracy
tarcze hamulcowe i płytki hamulcowe.
7Oprócz pracy w samochodzie,BDL-500 może również pracować poza samochodem.
Wykorzystanie biegów na pokładzie samochodu.może być wyjęte, a następnie biegów na BDL-500.
BDL-500 można zmieniać między samochodem a samochodem. Jest to bardziej elastyczne i efektywne.
Podwójne funkcje na jednej maszynie są zdecydowanie narzędziem znakowania pieniędzy dla wszystkich klientów.
Główne specyfikacjena rowerze hamulcowym samochodu:
| Model | BDL-500 | Maksymalna średnica Z tarczy hamulcowej |
500 mm | |
| Wysokość robocza Min/Max | 780/1200 mm | Prędkość jazdy | 150 obrotów na minutę | |
| Moc silnika | 750 W | Silnik | 220v/50Hz 110v/60Hz | |
| Grubość tarczy hamulcowej | 6-40 mm | Głębokość cięcia na guzik | 00,005 ‰ 0,015 mm | |
| Dokładność cięcia | ≤ 0,00-0,003 mm | Powierzchnia tarczy hamulcowej Bruki Ra |
10,5-2,0 μm | |
| Waga brutto | 128 kg | Wymiar | 910x510x310 mm | |
Standardowy adapter obrotowy hamulca samochodowego:
| Nie, nie, nie. | Standardowy Akcesoria | Co to jest? | |
| 1 | Uniwersalne mocowanie boczne z nicią | 1 | |
| 2 | Uniwersalne montowanie przesuwek bez nici | 1 | |
| 3 | Przyczepy przedłużające | 1 | |
| 4 | Mała tablica montażowa | 1 | |
| 5 | Adapter napędu | 1 | |
| 6 | Narzędzie do obróbki drewna dyskowego | 1 | |
| 7 | Trochę | 2 | |
| 8 | Wielki Sllencerbank ForDiscs | 1 | |
| 9 | Mały Silencerbank dla dysków | 2 | |
| 10 | Shims Wash | 5 | |
| 11 | Shims Wash | 1 | |
| 12 | S-Hook | 1 | |
| 13 | Sześciokątny klucz M6 | 1 | |
| 14 | Szczotka | 1 | |
| 15 | Górnik | 2 | |
| 16 | Klempa | 4 | |